徐州YQ-SU(PSL)

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发动机消声器以采用多孔吸声材料为主，减少噪声。阻性消音器是将吸声材料固定在气流通道的内壁或以某种方式在管路中排列而形成的。随着声波进入阻性消音器，部分声能在多孔材料的孔隙中被摩擦转化为散热能量，从而减弱了通过消音器的声波。阻性消音器是纯电阻式电路，吸音材料与电阻很相似。所以这种消音装置被称为阻性消音。消声器管道消声器阻性消音器在中频和低频两种情况下消声效果较差。防音消音它由具有突变界面的管腔和腔组成，就像一种声学滤波器，类似于电学滤波器，每个带管腔的小室都是滤波器的网孔，管腔内的空气质量与电感和电阻相等，称为声质量和声电阻。空气在这个小室里的体积相当于电容量，叫做声顺。和电滤波一样，每个小管室都有其自身的固有频率。含有各种频率成分的声波进入短管时，只有在网孔固有频率附近的特定频率的声波才能穿过网孔到达第二短管口，而其他频率的声波不能穿过网孔.它们只能在小室内来回反射，因此，我们称之为对声波具有过滤作用的结构——声学滤波器。选择合适的管腔与腔相结合，可滤除某些频率成分的噪声，达到消声的目的。防噪消声器适合消除中频和低频噪声。